2.1 Առանցքակալը և դրա գործառույթը շարժիչի կառուցվածքում
Ընդհանուր էլեկտրական գործիքների կառուցվածքները ներառում են շարժիչի ռոտոր (լիսեռ, ռոտորի միջուկ, ոլորուն), ստատոր (ստատորի միջուկ, ստատորի ոլորուն, միացման տուփ, ծայրի կափարիչ, առանցքակալի ծածկույթ և այլն) և միացնող մասեր (առանցքակալ, կնիք, ածխածնային խոզանակ և այլն): և այլ հիմնական բաղադրիչներ: Շարժիչի կառուցվածքի բոլոր մասերում որոշ կրում են լիսեռ և ճառագայթային բեռ, բայց չունեն իրենց ներքին հարաբերական շարժումը. Որոշ իրենց ներքին հարաբերական շարժումները հետո, բայց չեն կրում առանցք, ճառագայթային բեռ: Միայն առանցքակալները կրում են ինչպես լիսեռի, այնպես էլ շառավղային բեռներ՝ ներսից միմյանց նկատմամբ շարժվելիս (ներքին օղակի, արտաքին օղակի և պտտվող մարմնի համեմատ): Հետևաբար, առանցքակալն ինքնին շարժիչի կառուցվածքի զգայուն մասն է: Սա նաև որոշում է արդյունաբերական շարժիչներում առանցքակալների դասավորության կարևորությունը:
Էլեկտրական հորատման վերլուծության դիագրամ
2.2 Շարժիչում պտտվող առանցքակալների դասավորության հիմնական քայլերը
Էլեկտրական գործիքների շարժիչներում պտտվող առանցքակալների դասավորությունը վերաբերում է այն գործընթացին, թե ինչպես տեղադրել տարբեր տեսակի առանցքակալներ լիսեռի համակարգում, երբ ինժեներները նախագծում են էլեկտրական գործիքների շարժիչների կառուցվածքը: Շարժիչի առանցքակալների ճիշտ դասավորության հասնելու համար անհրաժեշտ է.
Առաջին քայլը. հասկանալ գործիքների մեջ պտտվող առանցքակալների աշխատանքային վիճակը: Դրանք ներառում են.
- Հորիզոնական շարժիչ կամ ուղղահայաց շարժիչ
Էլեկտրական փորվածքով, էլեկտրական սղոցով, էլեկտրական սղոցով, էլեկտրական մուրճով և այլ տարբեր տեսակներով, շարժիչը հաստատում է ուղղահայաց և հորիզոնական կրող տեղադրման ձևով, դրա բեռնվածքի ուղղությունը տարբեր կլինի: Հորիզոնական շարժիչների համար ձգողականությունը կլինի շառավղային բեռ, իսկ ուղղահայաց շարժիչների համար գրավիտացիան՝ առանցքային: Սա մեծապես կանդրադառնա շարժիչի մեջ կրող տեսակի և առանցքակալի դասավորության ընտրության վրա:
- Շարժիչի պահանջվող արագությունը
Շարժիչի արագության պահանջը կազդի առանցքակալի չափի և առանցքակալի տեսակի ընտրության, ինչպես նաև շարժիչի առանցքակալի կազմաձևման վրա:
- կրող դինամիկ բեռի հաշվարկ
Ըստ շարժիչի արագության, գնահատված հզորության/ոլորման և այլ պարամետրերի, հղում (GB/T6391-2010/ISO 281 2007) գնդիկավոր առանցքակալների դինամիկ բեռը հաշվարկելու համար, ընտրել գնդիկավոր առանցքակալների համապատասխան չափը, ճշգրիտ աստիճանը և այլն:
- Այլ պահանջներ, ինչպիսիք են առանցքային ալիքների պահանջները, թրթռումը, աղմուկը, փոշու կանխումը, շրջանակի նյութի տարբերությունը, շարժիչի թեքությունը և այլն:
Մի խոսքով, նախքան էլեկտրական գործիքների շարժիչի առանցքակալների նախագծումն ու ընտրությունը սկսելը, անհրաժեշտ է ամբողջական պատկերացում ունենալ շարժիչի իրական աշխատանքային պայմանների մասին, որպեսզի ապահովվի վերջինիս ողջամիտ և հուսալի ընտրությունը:
Քայլ 3. Որոշեք առանցքակալի տեսակը:
Համաձայն առաջին երկու քայլերի, դիտարկվում են ընտրված ֆիքսված ծայրի և լողացող ծայրի կրող բեռնվածքը և լիսեռի համակարգի կառուցվածքը, այնուհետև ընտրվում են համապատասխան կրող տեսակներ ֆիքսված ծայրի և լողացող ծայրի համար՝ ըստ կրող կրող բնութագրերի:
3. Տիպիկ շարժիչի առանցքակալների դասավորության օրինակներ
Շարժիչի առանցքակալների դասավորության բազմաթիվ տեսակներ կան: Սովորաբար օգտագործվող շարժիչի կրող կառուցվածքը ունի տեղադրման և կառուցվածքի բազմազանություն: Հետևյալը որպես օրինակ վերցնում է կրկնակի խորը ակոսով գնդիկավոր կրող ամենաակնհայտ կառուցվածքը.
3.1 Կրկնակի խորը ակոս գնդիկավոր կրող կառուցվածք
Կրկնակի խորը ակոսով գնդիկավոր կրող կառուցվածքը արդյունաբերական շարժիչներում ամենատարածված լիսեռային կառուցվածքն է, և դրա հիմնական լիսեռի աջակցության կառուցվածքը բաղկացած է երկու խորը ակոսով գնդիկավոր առանցքակալներից: Երկու խորը ակոսով գնդիկավոր առանցքակալները միասին են:
Ինչպես ցույց է տրված ստորև նկարում.
Առանցքակալի պրոֆիլը
Նկարում լիսեռի երկարացման ծայրի առանցքակալը դիրքավորող վերջի առանցքակալն է, իսկ ոչ լիսեռի երկարացման ծայրի առանցքակալը լողացող ծայրի առանցքակալն է: Առանցքակալի երկու ծայրերը կրում են լիսեռի շառավղային բեռը, մինչդեռ դիրքավորող ծայրային առանցքակալը (գտնվում է այս կառուցվածքի լիսեռի երկարացման վերջում) կրում է առանցքի առանցքի բեռը:
Սովորաբար այս կառուցվածքի շարժիչի կրող դասավորությունը հարմար է շարժիչի առանցքային ճառագայթային բեռը մեծ չէ: Տարածված է միկրո շարժիչի կառուցվածքի բեռի միացումը:
Հրապարակման ժամանակը՝ հունիս-01-2023