Եթե դուք ունեք փոխանցման տուփի շարժիչ, որը չափազանց երկար ժամանակ կախված է եղել խոնավ տեղում, և հետո այն միացնում եք, կարող եք նկատել, որ դրա մեկուսացման դիմադրությունը կտրուկ անկում է ապրել, գուցե նույնիսկ զրոյի։ Սա լավ չէ։ Դուք պետք է այն չորացնեք, որպեսզի այդ դիմադրությունը և կլանման մակարդակը վերադառնան իրենց նախկին մակարդակին։ Այն խոնավ վիճակում միացնելը կարող է խնդիրներ առաջացնել, օրինակ՝ կծիկի մեկուսացումը փչանա և նույնիսկ վթարի պատճառ դառնալ։ Եկեք ստուգենք, թե ինչպես չորացնել այդ շարժիչները, երբ դրանք կախված են եղել խոնավությունից։
Էլեկտրական եռակցման չորացման մեթոդ
Էլեկտրական եռակցիչով փոխանցման շարժիչը չորացնելու համար նախ միացրեք փաթույթների միակցիչները շարքով և հողանցեք շարժիչի պատյանը։ Սա թույլ է տալիս փաթույթներին տաքանալ և չորանալ։ Միացրեք ամպերմետրը՝ ստուգելու համար, թե արդյոք հոսանքը հասնում է շարժիչի անվանական արժեքին։ Այս մեթոդը, որն օգտագործում է փոփոխական հոսանքի եռակցիչ, խնայում է ժամանակ, քանի որ անհրաժեշտ չէ ապամոնտաժել շարժիչը։ Շարժիչը տաքանում է իր սեփական դիմադրության միջոցով՝ ապահովելով կծիկների հավասարաչափ տաքացում՝ արդյունավետ չորացման համար։ Սակայն զգույշ եղեք, քանի որ այս մեթոդը հարմար չէ բոլոր փոխանցման շարժիչների համար, և երկարատև օգտագործումը կարող է գերտաքացնել եռակցիչը չափազանց հոսանքի պատճառով։
Այսպիսով, հաստատուն հոսանքի եռակցման մեքենայի լարերի միացումը շատ նման է փոփոխական հոսանքի եռակցման մեքենայի լարերի միացմանը, բայց մի մոռացեք հաստատուն հոսանքի ամպերմետրի մասին: Հաստատուն հոսանքի եռակցիչով թաց փոխանցման շարժիչը չորացնելը շատ հեշտ է, հատկապես, եթե դա մեծ թնդանոթ է կամ բարձր լարման, որը երկար չորացման կարիք ունի: Հաստատուն հոսանքի մեքենան կարող է դիմանալ ջերմությանը առանց այրվելու: Միայն մի խորհուրդ. երբ դա անում եք, համոզվեք, որ ձեր բոլոր միացումները ամուր են, ինչպես գորգի վրա գտնվող միջատը: Օգտագործեք աշխատանքի համար ճիշտ լարերը և համոզվեք, որ դրանք բավականաչափ հաստ են՝ ձեր եռակցողի կողմից արձակվող հոսանքը դիմանալու համար:
Արտաքին ջերմային աղբյուրի չորացման տեխնիկա
Խոնավությունից տուժած ատամնանիվային շարժիչների համար սկզբնական քայլը ներառում է ապամոնտաժումը և մանրակրկիտ ստուգումը: Հետագայում, չորացման գործընթացի համար ատամնանիվային շարժիչի մեջ կարելի է տեղադրել բարձր հզորությամբ շիկացման լամպ, կամ շարժիչը կարող է տեղադրվել հատուկ չորացման սենյակում: Այս տեխնիկան պարզ է, անվտանգ և հուսալի, սակայն այն կիրառելի է միայն փոքր ատամնանիվային շարժիչների համար, որոնք հեշտությամբ կարելի է ապամոնտաժել և ստուգել: Կարևոր է ապահովել, որ լամպերը կամ տաքացնող տարրերը չտեղադրվեն կծիկներին չափազանց մոտ՝ կծիկի գերտաքացումից խուսափելու համար: Բացի այդ, ատամնանիվային շարժիչի պատյանը ծածկելու համար կտավի կամ նմանատիպ նյութերի օգտագործումը կարող է նպաստել ջերմության պահպանմանը:
Սինբադ«Ընկերությունը» նվիրված է շարժիչային սարքավորումների լուծումների ստեղծմանը, որոնք աչքի են ընկնում իրենց կատարողականությամբ, արդյունավետությամբ և հուսալիությամբ: Մեր բարձր պտտող մոմենտով հաստատուն մոմենտով շարժիչները կարևոր դեր են խաղում մի շարք բարձրակարգ ոլորտներում, ինչպիսիք են արդյունաբերական արտադրությունը, բժշկական սարքավորումները, ավտոմոբիլային արդյունաբերությունը, ավիատիեզերական արդյունաբերությունը և ճշգրիտ սարքավորումները: Մեր արտադրանքի տեսականին ներառում է միկրոշարժիչների համակարգերի բազմազանություն՝ սկսած ճշգրիտ խոզանակային շարժիչներից մինչև խոզանակային հաստատուն մոմենտով շարժիչներ և միկրոմեխանիկական շարժիչներ:
Խմբագիր՝ Կարինա
Հրապարակման ժամանակը. Մայիսի 16-2024