Անխոզանակ DC շարժիչ(BLDC)-ը բարձր արդյունավետությամբ, ցածր աղմուկով, երկարակյաց շարժիչ է, որը լայնորեն կիրառվում է տարբեր ոլորտներում, ինչպիսիք են արդյունաբերական ավտոմատացումը, էլեկտրական գործիքները, էլեկտրական տրանսպորտային միջոցները և այլն: Արագության կարգավորումը անխոզանակ DC շարժիչի կառավարման կարևոր գործառույթ է: Ստորև կներկայացվեն անխոզանակ DC շարժիչի արագության կարգավորման մի քանի տարածված մեթոդներ:

1. Լարման արագության կարգավորում
Լարման արագության կարգավորումը արագության կարգավորման ամենապարզ մեթոդն է, որը կարգավորում է շարժիչի արագությունը՝ փոխելով հաստատուն հոսանքի աղբյուրի լարումը: Երբ լարումը մեծանում է, շարժիչի արագությունը նույնպես կաճի. ընդհակառակը, երբ լարումը նվազում է, շարժիչի արագությունը նույնպես կնվազի: Այս մեթոդը պարզ է և հեշտ կիրառելի, բայց բարձր հզորության շարժիչների համար լարման արագության կարգավորման ազդեցությունը իդեալական չէ, քանի որ շարժիչի արդյունավետությունը կնվազի լարման բարձրացմանը զուգընթաց:
2. PWM արագության կարգավորում
PWM (Pulse Width Modulation) արագության կարգավորումը շարժիչի արագության կարգավորման տարածված մեթոդ է, որը կարգավորում է շարժիչի արագությունը՝ փոխելով PWM ազդանշանի աշխատանքային ցիկլը: Երբ PWM ազդանշանի աշխատանքային ցիկլը մեծանում է, շարժիչի միջին լարումը նույնպես մեծանում է, դրանով իսկ մեծացնելով շարժիչի արագությունը. ընդհակառակը, երբ PWM ազդանշանի աշխատանքային ցիկլը նվազում է, շարժիչի արագությունը նույնպես կնվազի: Այս մեթոդը կարող է ապահովել արագության ճշգրիտ կառավարում և հարմար է տարբեր հզորությունների անխոզանակ DC շարժիչների համար:
3. Սենսորային հետադարձ կապի արագության կարգավորում
Անխոզանակ հաստատուն հոսանքի շարժիչները սովորաբար հագեցած են Հոլի սենսորներով կամ կոդավորիչներով: Սենսորի կողմից շարժիչի արագության և դիրքի տեղեկատվության հետադարձ կապի միջոցով կարելի է հասնել փակ ցիկլով արագության կառավարման: Փակ ցիկլով արագության կարգավորումը կարող է բարելավել շարժիչի արագության կայունությունը և ճշգրտությունը և հարմար է բարձր արագության պահանջներ ունեցող դեպքերի համար, ինչպիսիք են մեխանիկական սարքավորումները և ավտոմատացման համակարգերը:
4. Ընթացիկ հետադարձ կապի արագության կարգավորում
Հոսանքի հետադարձ կապի արագության կարգավորումը արագության կարգավորման մեթոդ է, որը հիմնված է շարժիչի հոսանքի վրա և վերահսկում է շարժիչի արագությունը՝ վերահսկելով շարժիչի հոսանքը: Երբ շարժիչի բեռը մեծանում է, հոսանքը նույնպես կաճի: Այս դեպքում շարժիչի կայուն արագությունը կարող է պահպանվել՝ բարձրացնելով լարումը կամ կարգավորելով PWM ազդանշանի աշխատանքային ցիկլը: Այս մեթոդը հարմար է այն իրավիճակների համար, երբ շարժիչի բեռը մեծապես փոխվում է և կարող է հասնել դինամիկ արձագանքի ավելի լավ կատարողականության:
5. Անզգայացնող մագնիսական դաշտի դիրքավորում և արագության կարգավորում
Անզգայուն մագնիսական դաշտի դիրքորոշման արագության կարգավորումը արագության կարգավորման առաջադեմ տեխնոլոգիա է, որն օգտագործում է շարժիչի ներսում գտնվող էլեկտրոնային կառավարիչը՝ շարժիչի մագնիսական դաշտը իրական ժամանակում վերահսկելու և կառավարելու համար՝ շարժիչի արագության ճշգրիտ կառավարում ապահովելու համար: Այս մեթոդը չի պահանջում արտաքին սենսորներ, պարզեցնում է շարժիչի կառուցվածքը, բարելավում է հուսալիությունն ու կայունությունը և հարմար է այն իրավիճակների համար, երբ շարժիչի ծավալն ու քաշը մեծ են:
Գործնական կիրառություններում, արագության կարգավորման բազմաթիվ մեթոդներ սովորաբար համակցվում են՝ շարժիչի ավելի ճշգրիտ և կայուն կառավարում ապահովելու համար: Բացի այդ, համապատասխան արագության կարգավորման սխեման կարող է ընտրվել՝ ըստ կոնկրետ կիրառությունների և պահանջների: Անխոզանակ DC շարժիչների արագության կարգավորման տեխնոլոգիան անընդհատ զարգանում և կատարելագործվում է: Ապագայում կհայտնվեն ավելի նորարարական արագության կարգավորման մեթոդներ՝ տարբեր ոլորտներում շարժիչի կառավարման կարիքները բավարարելու համար:
Հեղինակ՝ Շարոն
Հրապարակման ժամանակը. Ապրիլի 24-2024