ապրանքի_վահանակ-01

նորություններ

4 մեթոդ՝ DC շարժիչի արագությունը կարգավորելու համար

Մշտական հոսանքի շարժիչի արագությունը կառավարելու հնարավորությունը անգնահատելի հատկանիշ է: Այն թույլ է տալիս կարգավորել շարժիչի արագությունը՝ համապատասխանեցնելով այն որոշակի շահագործման պահանջներին, հնարավորություն տալով ինչպես արագության ավելացմանը, այնպես էլ նվազեցմանը: Այս համատեքստում մենք մանրամասն ներկայացրել ենք չորս մեթոդ՝ Մշտական հոսանքի շարժիչի արագությունը արդյունավետորեն նվազեցնելու համար:

DC շարժիչի ֆունկցիոնալության ըմբռնումը բացահայտում է4 հիմնական սկզբունքներ:

1. Շարժիչի արագությունը կարգավորվում է արագության կարգավորիչով։

2. Շարժիչի արագությունը ուղիղ համեմատական է մատակարարման լարմանը։

3. Շարժիչի արագությունը հակադարձ համեմատական է արմատուրայի լարման անկմանը:

4. Շարժիչի արագությունը հակադարձ համեմատական է դաշտի արդյունքների ազդեցությամբ պայմանավորված հոսքին։

DC շարժիչի արագությունը կարելի է կարգավորել՝4 հիմնական մեթոդներ:

1. Միացնելով DC շարժիչի կարգավորիչ

2. Մատակարարման լարումը փոփոխելով

3. Արմատուրայի լարումը կարգավորելով և արմատուրայի դիմադրությունը փոխելով

4. Հոսքը կարգավորելով և դաշտային փաթույթի միջով հոսանքը կարգավորելով

Նայեք սրանքԱրագությունը կարգավորելու 4 եղանակձեր DC շարժիչի՝

1. DC արագության կարգավորիչի ներառում

Փոխանցման տուփը, որը կարող եք նաև լսել որպես փոխանցման ռեդուկտոր կամ արագության ռեդուկտոր, պարզապես փոխանցումների մի խումբ է, որը կարող եք ավելացնել ձեր շարժիչին՝ այն զգալիորեն դանդաղեցնելու և/կամ ավելի շատ հզորություն հաղորդելու համար: Թե որքանով է այն դանդաղում, կախված է փոխանցման հարաբերակցությունից և փոխանցման տուփի աշխատանքից, որը մի փոքր նման է հաստատուն հոսանքի շարժիչի կարգավորիչի:

Ինչպե՞ս հասնել DC շարժիչի կառավարմանը։

ՍինբադԻնտեգրված արագության կարգավորիչով հագեցած շարժիչները ներդաշնակեցնում են հաստատուն հոսանքի շարժիչների առավելությունները բարդ էլեկտրոնային կառավարման համակարգերի հետ: Կարգավորիչի պարամետրերը և աշխատանքային ռեժիմը կարող են ճշգրտվել շարժման կառավարիչի միջոցով: Կախված պահանջվող արագության միջակայքից, ռոտորի դիրքը կարող է հետևվել թվային կամ ըստ ցանկության հասանելի անալոգային Հոլլի սենսորների միջոցով: Սա հնարավորություն է տալիս կարգավորել արագության կառավարման կարգավորումները՝ շարժման կառավարիչի և ծրագրավորման ադապտերների հետ համատեղ: Միկրոէլեկտրական շարժիչների համար շուկայում առկա են հաստատուն հոսանքի շարժիչի կարգավորիչների բազմազանություն, որոնք կարող են կարգավորել շարժիչի արագությունը՝ ըստ մատակարարման լարման: Դրանք ներառում են այնպիսի մոդելներ, ինչպիսիք են 12 Վ հաստատուն հոսանքի շարժիչի արագության կարգավորիչը, 24 Վ հաստատուն հոսանքի շարժիչի արագության կարգավորիչը և 6 Վ հաստատուն հոսանքի շարժիչի արագության կարգավորիչը:

2. Արագության կառավարում լարման միջոցով

Էլեկտրաշարժիչները ընդգրկում են բազմազան սպեկտր՝ փոքր կենցաղային տեխնիկայի համար նախատեսված կոտորակային ձիաուժի մոդելներից մինչև ծանր արդյունաբերական գործողությունների համար նախատեսված հազարավոր ձիաուժ հզորությամբ բարձր հզորությամբ սարքեր: Էլեկտրաշարժիչի աշխատանքային արագությունը կախված է դրա նախագծումից և կիրառվող լարման հաճախականությունից: Երբ բեռը պահպանվում է հաստատուն, շարժիչի արագությունը ուղիղ համեմատական է մատակարարման լարմանը: Հետևաբար, լարման նվազումը կհանգեցնի շարժիչի արագության նվազմանը: Էլեկտրատեխնիկները որոշում են շարժիչի համապատասխան արագությունը՝ հիմնվելով յուրաքանչյուր կիրառման կոնկրետ պահանջների վրա, նման է մեխանիկական բեռի նկատմամբ ձիաուժի ճշգրտմանը:

3. Արագության կառավարում՝ օգտագործելով արմատուրայի լարումը

Այս մեթոդը հատկապես փոքր շարժիչների համար է: Դաշտային փաթույթը ստանում է էներգիա հաստատուն աղբյուրից, մինչդեռ արմատուրայի փաթույթը սնուցվում է առանձին, փոփոխական հաստատուն հոսանքի աղբյուրից: Արմատուրայի լարումը կարգավորելով՝ դուք կարող եք կարգավորել շարժիչի արագությունը՝ փոխելով արմատուրայի դիմադրությունը, որը ազդում է արմատուրայի լարման անկման վրա: Այս նպատակով արմատուրայի հետ հաջորդաբար միացված է փոփոխական դիմադրություն: Երբ փոփոխական դիմադրությունը գտնվում է իր ամենացածր արժեքի վրա, արմատուրայի դիմադրությունը նորմալ է, իսկ արմատուրայի լարումը նվազում է: Դիմադրության մեծացմանը զուգընթաց, արմատուրայի վրա լարումն ավելի է նվազում, դանդաղեցնելով շարժիչը և պահպանելով դրա արագությունը սովորական մակարդակից ցածր: Այնուամենայնիվ, այս մեթոդի հիմնական թերությունը արմատուրայի հետ հաջորդաբար միացված դիմադրության պատճառով առաջացող զգալի հզորության կորուստն է:

4. Արագության կառավարում հոսքի միջոցով

Այս մոտեցումը մոդուլացնում է դաշտային փաթույթներից առաջացած մագնիսական հոսքը՝ շարժիչի արագությունը կարգավորելու համար: Մագնիսական հոսքը կախված է դաշտային փաթույթով անցնող հոսանքից, որը կարող է փոփոխվել հոսանքը կարգավորելով: Այս կարգավորումը իրականացվում է դաշտային փաթույթի դիմադրության հետ հաջորդաբար փոփոխական դիմադրություն ներառելով: Սկզբում, երբ փոփոխական դիմադրությունը իր նվազագույն կարգավորման վրա է, անվանական հոսանքը հոսում է դաշտային փաթույթով անվանական մատակարարման լարման շնորհիվ, այդպիսով պահպանելով արագությունը: Դիմադրության աստիճանաբար նվազմանը զուգընթաց, դաշտային փաթույթով անցնող հոսանքը ուժեղանում է, ինչը հանգեցնում է հոսքի աճի և շարժիչի արագության հետագա նվազման՝ ստանդարտ արժեքից ցածր: Չնայած այս մեթոդը արդյունավետ է հաստատուն հոսանքի շարժիչի արագության կարգավորման համար, այն կարող է ազդել կոմուտացիայի գործընթացի վրա:

Եզրակացություն

Մեր դիտարկած մեթոդները հաստատուն հոսանքի շարժիչի արագությունը կառավարելու մի քանի եղանակներ են։ Դրանց մասին մտածելով՝ բավականին պարզ է դառնում, որ միկրոփոխանցման տուփը որպես շարժիչի կառավարիչ օգտագործելու և իդեալական լարման մատակարարմամբ շարժիչ ընտրելը շատ խելացի և բյուջետային քայլ է։

Խմբագիր՝ Կարինա


Հրապարակման ժամանակը. Մայիսի 17-2024
  • Նախորդը՝
  • Հաջորդը՝

  • կապվածնորություններ